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トヨタのSUV C-HRのハイブリッドモデルの口コミを紹介します。

SUVの人気No.1のC-HRの中で特に人気なのがC-HRのハイブリッドモデルです。

C-HRのハイブリッドは
低燃費で走りがよく、さらにデザインも最高!
とまさに3拍子揃っていて非の打ち所がありません。

しかし、実際C-HRハイブリッドの評判ってどうなんでしょうか?

ここでは

  • 性能や乗り心地
  • 燃費や価格
  • その他

の3つのポイントに注目して口コミを紹介します。

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C-HRハイブリッドの「性能や乗り心地」の口コミは?

引用:https://toyota.jp/c-hr/

C-HRの性能や乗り心地を語る上で忘れてはいけないのが「サスペンション」です。

意のままの気持ちよい走りを可能にする。
との触れ込みで新開発されたサスペンションはどのように評価されたのでしょうか。

その他にもC-HRのばね上制振制御技術は路面の凹凸に応じてトルクをリアルタイムに制御する目的で設計・開発されています。

こちらもどのように口コミ評価に貢献しているのかが非常に気になるところです。

ポジティブな口コミ

  • 足回りがしっかりしている割に路面からのごつごつ感が少ない
  • 見た目の印象とは違って足回りがしっかりしている
  • 静粛性が思ったより良い
  • プラットフォームが優秀なので足回りが良い
  • 夜の住宅地でも静かに走らせられる
  • シートのフィット感が良く、長距離のドライブも疲れにくい
  • ダンパー周りの足回りがよい
  • 凹凸のある道路でも突き上げ感が少ない
  • 乗り心地はHONDA VEZELと比べて上
  • コツコツとした乗り心地に満足
  • 欧州車のような乗り心地がTOYOTAらしくなく逆に気に入った
  • 左右の揺れはシートがしっかりと吸収してくれる
  • カーブでのロールが少ないのがいい
  • 18インチの大径タイヤをはいているとは思えないほどの乗り心地の良さ

ネガティブな口コミ

  • 静かすぎて物足りない
  • サスペンションが固めなのが余計で中途半端
  • リアサスペンションからの突き上げ感が気になる

その他の口コミ

  • 普通に走らせる分には静かだが、高速走行でエンジンが高回転域になると音がなかなかうるさい
  • TOYOTA車にはフワフワ感の乗り心地のイメージがあったが、意外に固めだったのにはびっくり

C-HRハイブリッドの「性能や乗り心地」の口コミのまとめ

全体を通して、ごつごつ感が少なく、凹凸のある道路でも突き上げ感が少ない口コミ評価を受けていることもあり、C-HRに搭載されているばね上制振制御技術は評価されていることがわかります。

また、ニュルブルクリンクや欧州の一般道を走りこんで磨いた乗り心地も、口コミ評価として、長距離でも疲れないとの評価があるので、開発者も報われるのではないでしょうか。

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C-HRハイブリッドの「燃費や価格」の口コミは?

引用:https://toyota.jp/c-hr/

それでは次に「燃費」と「価格」について口コミを確認してみましょう!

C-HRはコンパクトSUVと言ってもやはり「SUV」です。

それだけに
結局燃費が悪いのは?
と気になってしまいます。

また、一方でC-HRのハイブリッドのグレードGの価格は実はハリアーの価格帯と被ってしまっている、という事実もあります。

このあたりがどのように評価されているのかがポイントですね!

ポジティブな口コミ

  • 市街地や信号のない山道を1日回って燃費の平均値が25km/Lだったので良かった。
  • 燃費はハイブリッドだけあって良い
  • ハイブリッドはSUVにしては良い燃費
  • 高速を700kmほど走って24km/Lだったので満足
  • なんといっても良い燃費、車体の大きさの割にはプリウス同様よく走る
  • ターボ仕様より、倍の燃費でよい
  • 外国車で500万前後のSUVと比べても対等に渡り合えるお買い得感

ネガティブな口コミ

  • 乗り方にもよるが試乗車で乗った時に13km/Lだったのであまり良い燃費と感じなかった
  • 燃費が思っていたよりも悪い
  • いろいろオプションを付けていくと乗り出し価格が高くなってコスパが悪い
  • 装備や車格のわりに値段が高いと感じてしまう

その他の口コミ

  • ハイブリッドを買うならGグレードよりSグレードの方がコスパがいいかも
  • もう少し手を出しやすい価格にすればもっと売れるのに
  • もっとお手頃価格になればいろいろ手を加える費用に回せて楽しめるのに
  • 価格帯がハリアーの下グレードとかぶってしまうので悩んでしまう

C-HRハイブリッドの「燃費や価格」の口コミはのまとめ

燃費に関しては全体的にSUVにしては燃費が良いというポジティブな声が多いですね。

一方ネガティブな声を見てみるとプリウスのイメージが前提にあるような雰囲気が多いように感じます。

価格に関していうとポジティブな評価としては外国車を買うよりはコスパが良いという声が大半でした。

それに反してC-HRが持っているイメージより値段が高いというネガティブ評もかなりの数がありました。

C-HRはいい車なのだからもっと安くしてほしい
という本音の声も目立っていたようですね。

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C-HRハイブリッドの「その他」の口コミは?

引用:https://toyota.jp/c-hr/

それではC-HRの性能、乗り心地、燃費や価格以外の口コミ評価はどうでしょうか。

こちらも全体の総合評価にかかわってくるので、どのような口コミ評価があるのか非常に気になるところです。

実際に上の4つ以外で声が多かったのは「装備」に関する口コミ評価です。

C-HRの上級グレードになると、同車格では標準装備とならない装備がいろいろと装着されています。

それだけに装備への声が多いというのも納得ですよね!

ポジティブな口コミ

  • オートクルーズは高速で非常に便利だった
  • メーター周りの配置が人の目線を意識した配置になっていて判断しやすく良い
  • 安全装備が充実している
  • TSSPによって最高の安全性能が担保されている
  • 必要な装備が標準でついていてコンパクトSUVの中ではベスト
  • 全速度対応クルーズコントロールが選べるのがいい
  • ドアミラーについている足元を照らすイルミネーションランプがおもてなし感があっていい
  • 自動防眩インナーミラーが意外と活躍して使い勝手がよい

ネガティブな口コミ

  • バックの際にはバックモニターが必須の装備になる
  • もっといろんな設定で売ってほしい、いらない装備が多すぎ
  • 9インチのナビが大きすぎる
  • 後部座席の居住性や装備が割り切られすぎていて、ファミリーカーとしては一切使い物にならない

その他の口コミ

  • 気に入る車にするにはオプションをたくさんつける必要がある
  • シーケンシャルウィンカーはかっこいいがオプションだったらつけない
  • イルミネーションランプの光量が中途半端で路面の状態によっては見えづらい

C-HRハイブリッドの「その他」の口コミのまとめ

C-HRは同じ車格の車にはない豊富な装備が人によって嬉しいと感じたり、必要なものだけにしてほしいなど、評価が2分される結果となりました。

しかし、初めは疑問視していた装備も実際に使用してみると、便利だったりしてその後評価が好転する口コミ評価もありました。

C-HRは欧州やニュルブルクリンクで徹底的に走りを磨いた車です。

それだけにハチロクの過去にあったRCグレードみたいにとことん装備をそぎ落とした(スピーカーレス、エアコンレスなど)グレード・・・とまでは言いませんが、もっと装備を少なくして個性に合わせたカスタマイズがしやすいスパルタンなモデルが欲しいと思いました。

トヨタC-HRハイブリッドの口コミのまとめ

C-HRハイブリッドの口コミについてはいかがだったでしょうか?

価格に関しては若干ネガティブな声が多かったですが、それ以外の部分では概ね高評価であることが確認できましたね!

やはり、性能や燃費、装備面を見ればある程度C-HRの価格が高くなるのは致し方ないところかもしれません。

しかし、それだけにユーザーからの本音としては、
C-HRがほしいけど、もう少し安ければなぁ…
という声が聞こえてしまうのも致し方ないところでしょうかね(汗)。

以上、C-HRハイブリッドの口コミについてでした。

最後までご覧いただきありがとうございました!

新型C-HRがほしい!

C-HRって良いですよね!

SUVは内装、外装共に
カッコいい
の代名詞です。

C-HRのそんなSUVの中でも発売当初から常にトップを維持し続けています。

やはり、
センシュアル スピード-クロス
のキーワードは伊達ではありません!

でも、いざ買うとなると…

  • 「やっぱり高いなぁ…」
  • 「頭金もない…」
  • 「値引き交渉がしんどいなぁ…」
  • 「ディーラー回りはやだなぁ…」

などなど、とにかく悩みがつきないんですよね…。

でも、この悩み、誰も相談できる人がいません。

C-HRの情報をネットで調べても、
車好きの友人に聞いても、
結局わかるのは車の性能くらいです。

家族に相談しても
結局言われる一言が
「今の車でいいじゃん」

違う、そうじゃないんだよっ!!(怒)

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